تحالف “ميرميك ـ الحاذق” يتقدم بالعروض الفنية لتطوير خط “الفردان ـ بئر العبد”

قدم تحالف “ميرمك الإيطالية” وشركة “حازق للإنشاءات” عروضاً فنية لتطوير أنظمة الإشارات والتحكم لخط سكة حديد “الفردان بئر العبد” بطول 100 كيلومتر، بالإضافة إلى الوصلة الفرعية الشرقية بطول 44 كيلومترًا إلى الهيئة القومية للسكك الحديدية.

وبحسب مصادر مطلعة، فمن المتوقع أن يتم حسم العروض الفنية خلال الشهر الجاري، بينما سيتم تقديم العروض المالية في شهر نوفمبر المقبل، على أن يبدأ العمل على تطوير أنظمة الإشارات خلال الربع الأول من العام المقبل.

وبحسب المصادر، فإن التكلفة التقديرية للمشروع تبلغ 130 مليون يورو، وفق المواصفات الأولية التي حددتها الهيئة عند توقيع مذكرة الشروط والأحكام مع التحالف، وتتضمن تنفيذ وتوريد أنظمة الإشارة والاتصالات للمحافظة. خط جديد.

وفي هذا السياق، أوضحت المصادر لـ«البورصة»، أنه تم الانتهاء من 80% من أعمال فرش البازلت وتركيب الفلنجات على طول الخط، من قبل شركتي صيانة وتجديد المسار التابعتين للهيئة القومية للسكك الحديدية «إيرتراك» و«إيرماس».

وسبق أن تم توقيع اتفاقية الشروط والأحكام في يونيو 2024، لتنفيذ أعمال أنظمة الإشارات والاتصالات والطاقة لخط الفردان – بئر العبد – بالوزة – ميناء شرق بورسعيد بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر والشركة الإيطالية. شركة ميرميك.

ويأتي مشروع التطوير بالتزامن مع التشغيل التجريبي لأول قطار ركاب يصل إلى مدينة بئر العبد بشمال سيناء بعد غياب دام 57 عامًا. يقع المشروع ضمن الممر اللوجستي طابا/العريش ويهدف إلى تحسين شبكة السكك الحديدية في شمال سيناء.

كما يعد المشروع، الذي يربطها بغرب قناة السويس، جزءًا من خطة الدولة المصرية الشاملة لتطوير سيناء وتعزيز ارتباطها بالمناطق المحيطة بها، مما يفتح المجال لتحقيق عوائد اقتصادية كبيرة ويساهم في تحسين البنية التحتية لوسائل النقل.